小黃女司機開凌志新車載客 高鐵嘉義站排班生意好

高鐵嘉義站排班計程車競爭,違法白牌車搶客,又將有合法車身不必漆黃色的多元計程車加入,計程車經營型態改變,排班的大都會車隊女運將李春旭,貸款購買152萬進口凌志高級轎車,因應市場競爭,自從開全新凌志車上路,乘客反應很好,生意比以前好很多,常有顧客指定要搭她的車。

高鐵嘉義站每天逾萬名旅客進出,假日逾2萬人,旅客潮帶來載客商機,目前每天逾百輛大都會計程車隊排班載客,但白牌車低價搶客,未投保意外險,乘客沒保障,小黃司機要求嚴格取締,但白牌車與監理人員及警方玩捉迷藏,取締困難,成效不彰。

為因應UBER,交通部推出「多元化計程車方案」,營業用轎車車身不必漆黃色,但不能排班攬客,只能用APP預約載客,嘉義縣計程車公會向縣府申請審議費率,準備加入市場競爭。

排班小黃女運將50多歲李春旭,丈夫早逝,為負擔生計,拉拔2名兒子跑計程車維生,30年來換過10多輛車,包括裕隆、豐田、寶獅等,車價50至70多萬不等,孩子長大,4月貸款大手筆買價值152萬元進口高級凌志轎車,讓人耳目一新,運將同事感佩她的勇氣。

許多乘客看她開凌志,大吃一驚說「哇!凌志車」,一搭成為忠實顧客,指定叫她的車,她說,曾有孩子在車內嘔吐,但沒遇過奧客,她說,會貸款買凌志車,除因應競爭,提升服務,主要是跑車待車上時間,比在家多,每天上午7、8點出門,晚上7、8點回家,常工作逾12小時,收入不固定但自由,男女當運將無差別,差別在女生回家還要做家事「卡辛苦」。

高鐵嘉義站排班的大都會車隊女運將李春旭,貸款購買152萬進口凌志高級轎車,因應市場競爭,自從開全新凌志車上路,乘客反應很好,生意比以前好很多,常有顧客指定要搭她的車。記者魯永明/攝影

高鐵嘉義站排班的大都會車隊女運將李春旭,貸款購買152萬進口凌志高級轎車,因應市場競爭,自從開全新凌志車上路,乘客反應很好,生意比以前好很多,常有顧客指定要搭她的車。記者魯永明/攝影

2018年08月17日 聯合報 記者魯永明╱即時報導


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